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YA SE ACABÓ EL ALBOROTO…

Como dice la canción terminamos abril y se termina el alboroto, las prisas, los preparativos, las actividades que mueven a personas y asociaciones… en fin que las comuniones en mayo son un remanso de tranquilidad.

Para nuestra asociación, Abril ha sido un mes con muchas gratificaciones y ha supuesto un gran esfuerzo de tiempo, trabajo… y muchas personas implicadas a las que normalmente no suelen nombrarse. Este año ha sido también gratificante ver la acogida que las actividades organizadas por la asociación han tenido en la población de Fraga.

La numerosa asistencia en el itinerario en él que se vieron más jóvenes que nunca. La estampa de la plaza San Pedro ya es visita obligada para todos los que vienen a disfrutar del Día de la Faldeta. La exposición de fotografías en nuestro local de Ca Martinet en la que muchos particulares nos brindan sus fotos y se interesan por ella. Y como no, la guinda de nuestro pastel: La decoración de los escaparates de la Calle Mayor.

Esta acción, que tenía por objetivo promocionar la Calle Mayor e invitar a los fragatinos a pasear por la calle más emblemática de nuestra ciudad, nos ha valido no solo el reconocimiento y aplauso de la población, sino también algo a lo que no estamos muy acostumbrados: La alabanza pública de nuestro alcalde.

Y así, el día 22 en el acto público en homenaje a les dones de faldetes,  en el Cegonyer, en su discurso, el alcalde valoró y alabó el trabajo de nuestra asociación y públicamente se comprometió a realizar las obras del Centro Joven y del Instituto Musical.

No podemos más que agradecer este acto tan considerado, pero… y es que siempre hay algún pero. Su discurso continuó dando prioridad a la obra de la Avenida Madrid y la ciudad del deporte, y todos somos conscientes de que significa esto: El proyecto del Casco Histórico sigue siendo secundario.

Por otro lado nada se dice de las mejoras que se anuncian para la calle mayor de las que solo conocemos un título rimbómbate: Vivero de Empresa. Pero mientras esperamos algo más que el título, nuestra calle Mayor languidece y da sus últimas bocanadas.

Tampoco se dijo nada de la falta de servicios que sufrimos los fragatinos de la margen izquierda del río, el trasporte urbano sigue siendo algo inalcanzable a pesar de haberlo solicitado por activa y por pasiva. A pesar de que todos los fragatinos encuentran nuestra propuesta no solo razonable sino necesaria, y también, a pesar de que ya existen las paradas propuestas (Castillo – Cegonyer) parece ser que todavía no es suficientemente importante para que nuestro equipo de gobierno de el paso que falta: Instalar la línea.

Pero no solo es que no se aumentan los servicios, últimamente también los perdemos como es el caso del próximo cierre del Centro de Profesores de Recursos conocido como CPR. Que la falta de negociación y empuje de nuestro consistorio ha hecho perder un servicio muy necesario para nuestra ciudad.

Así, señores de la corporación y con la responsabilidad que por ser nuestros representantes tienen, ahora que ha terminado el alboroto, recuerden que, esperamos que se tomen el casco histórico, con la seriedad que todos los fragatinos nos merecemos.

 

¡El autobús puede circular por el casco histórico de Fraga!

Ya no es peligroso que el autobús suba al Cegonyer ¡los Reyes Magos lo confirman!  Éste ha sido el medio de trasporte escogido por sus Majestades para su recogida en el Ayuntamiento de Fraga sito en el número 1 del Cegonyer.

Parece ser que los Magos de Oriente han querido ofrecer un regalo especial a todos los fragatinos y con su magia han hecho desaparecer el informe negativo y de peligrosidad que siempre aparecía como máximo  impedimento para que el autobús recorriese el casco histórico de Fraga.

Ahora solo falta que este medio de transporte tan solicitado por la población no sea exclusivo de un día al año y que todos podamos disfrutar siempre de este estupendo regalo de Reyes.

¡Gracias Majestades por este genial Regalo!

 

 

 

El autobús, una asignatura pendiente

Hay cosas que los ciudadanos no deberían pedir. Tendrían que tenerlo por derecho propio. En nuestra ciudad una de estas cosas es el derecho al disfrute de transporte público en TODAS las zonas de  nuestra ciudad.

Desde la AVACHF seguimos manteniendo de manera firme y constante la petición de la línea 1 de autobús urbano para la zona del Castillo y del Cegonyer.

Después de cursar la instancia de la petición de la línea y de publicar la nota informativa en los medios de comunicación local y en este mismo blog, los miembros de la junta han seguido realizando acciones que creemos necesario informar a todos los  socios y visitantes del blog, así como de las respuestas y resultados de cada uno de los pasos.

Como comunicamos en la anterior noticia de este  mismo blog, después de la respuesta negativa del Concejal – Delegado de Policía Local y Circulación, a ampliar la línea 1 del autobús urbano de Fraga a dos zonas del Casco Histórico –Cegonyer y Castell-, que completaría la total comunicación entre las diversas zonas de nuestra ciudad, la Asociación envió una circular a las asociaciones locales solicitando su apoyo. Al ser una propuesta de interés general, la respuesta ha sido muy positiva y en estos momentos apoyan la iniciativa las siguientes:

AMYPA MIGUEL SERVET
AMYPA IES BAJO CINCA
ASOC. VECINOS DEL CASTILLO
ASOC. COMERCIANTES
PEÑA FRAGATINA
ASOC. AMAS DE CASA
ASOC. CAZADORES LA MAZA
ASOC. VIRGEN DEL PILAR
ASOC. FIBROMIALGIA
EL PUENTE- LO PONT
CARITAS
CLUB FOTOGRAFICO FRAGA
ASOC. VIUDAS BAJO CINCA

Seguidamente pedimos una segunda entrevista con el Concejal Francisco García  y se nos convocó para el día 20 de julio a las 12:00 horas. Debido a un error en el horario, la entrevista se ha pospuesto y todavía no se nos ha dado otra fecha. En vista de esta larga demora y del poco interés que el concejal muestra sobre el asunto el viernes 24 de septiembre hicimos entrada de una nueva instancia al Ayuntamiento, esta vez para entrevistarnos además con el Alcalde y tratar entre otros el tema del autobús.

Sin embargo tenemos que decir que:

  1. No nos sirve como excusa el Informe negativo de viabilidad  de la policía local que nunca hemos visto. Además la línea 2 que cubre el servicio de Miralsot y Litera, recorre parte del trayecto que se solicita desde la   Asociación:                                                                                          Subir por la Carretera Nacional II (Cuesta del Cementerio) hasta la entrada de la calle Obradores (Revolt), haciendo parada en el Castillo, volver a la calle Obradores (Revolt) y bajar  hasta el Paseo Barrón (Cegonyer) para continuar por San Quintín hasta la Avd. Reyes Católicos  donde se continúa con la ruta ya establecida.
  2. Tampoco las dificultades económicas puesto que en este mismo año se ha ampliado y modificado la ruta de la línea 1 en diversas ocasiones, -parada Juzgados, Centro de Alta resolución, Atarazanas, la entrada al Barrio de San Simón y la eliminación de la parada del Sotet-
  3. Tampoco nos sirve la excusa de que las negociaciones con la empresa son complicadas puesto que según fuentes extraoficiales  existe  buena predisposición de la empresa a hacer esa parte del recorrido.

ENCUESTA

Petición de la línea de autobús para el Casco Histórico

 ¡Apoya con tu voto!

 

Categorías:Opinión, Petición de mejoras Etiquetas: ,

Autobús en el Casco Histórico de Fraga

 Pdf para imprimir

La Asociación de Vecinos y Amigos del Casco Histórico hace tiempo que pedimos al Ayuntamiento de nuestra ciudad que el autobús urbano sirva realmente de conexión entre todos los barrios  y sus principales servicios y por eso reclamamos que la línea 1 llegue a la zona del Castillo y al Cegonyer.

 Ante la reiteradamente respuesta negativa  del Concejal Sr. García a nuestras peticiones de no dejar una parte de la población y el territorio sin comunicar.

Y de defender la igualdad de posibilidades de acceso a los servicios de toda la población, hemos redactado una propuesta que creemos puede ser de interés de toda la ciudadanía de Fraga.

Vamos a buscar el apoyo de las entidades sociales de nuestra ciudad a esta propuesta con la voluntad de que nuestras autoridades puedan apreciar lo necesarias que son estas medidas y se abran a los cambios necesarios en este sentido.

Las entidades  firmantes pensamos  que el transporte público debe ser una de las bases de la vertebración de una ciudad como Fraga y, por lo tanto, debe:

  a) Conectar los diferentes barrios  y  los principales servicios de la ciudad entre sí (Ayuntamiento, Centro de Salud,   DGA, zonas deportivas, Instituto Musical, centros escolares, zonas comerciales cementerio, juzgados….)   para que todos tengamos la misma posibilidad de acceder  a ellos sin la necesidad  de utilizar el vehículo privado.

 b) Tener  una política de precios  (bonos, precios para menores, jubilados, parados….) – como ya existe en otros servicios  (piscinas,…)- y horarios (entradas y salidas de centros escolares, extracciones y consultas en centros sanitarios,…)  que haga apetecible su utilización para buena parte de la población.

 Mejorar el transporte público en este sentido supondría muchas ventajas para:

1)      La comunicación y el equilibrio entre los barrios de nuestra ciudad, por que, si estos transportes no funcionan como deberían, mucha gente  tiende a desplazase vivir  a donde se están los servicios.

2)      La parte de la población que no puede conducir (más  del 40% no tiene carnet) y por lo tanto depende de otros para desplazarse. De forma especial favorecería a la autonomía de menores y gente mayor.

3)      La fluidez del  tráfico  que  se encuentra ya muy congestionado.

4)      Las  personas con discapacidades  temporales o permanentes.

5)       La calidad del aire, dado que el transporte privado es la primera fuente de contaminación y de ruido en ciudades de nuestro tamaño.

6)      Reducir  las necesidades de zonas de aparcamientos (al no ir tanto los de aquí para allá y los de allá para aquí cada uno con su coche particular).

 Por todo eso y muchas razones más pedimos que el Ayuntamiento:

MODIFIQUE EL TRAYECTO DE LA LÍNEA  1  DEL AUTOBÚS URBANO PARA QUE LLEGUE AL CASTILLO Y AL SEGOÑÉ.

QUE PONGA EN MARCHA UNA POLITICA DE HORARIOS Y PRECIOS QUE INCENTIVE LA UTILIZACION DEL TRANSPORTE PÚBLICO. 

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